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上海地铁暂未启动限速或缩线运营计划万芳

发布时间:2020-02-14 12:01:36 阅读: 来源:零件盒厂家

上海:地铁暂未启动限速或缩线运营计划

海天三路站昨夜微风

昨日晚间20时,早报记者来到位于汉中路上的上海轨道交通运营管理中心,上海轨道交通网络运营协调与应急指挥室,简称 COCC ,位于上海轨道交通运营管理中心内。在这里,可以看到上海地铁全路网的运营情况。指挥室工作人员介绍,大屏幕上显示的地铁运行图可以随时切换。

昨晚,屏幕上显示的是上海地铁2号线及8号线的运行图 这两条线路分别延伸到上海地铁路网的最东和最南,且均为地面线路,可能受到台风侵袭的几率较大。

20时10分,在实时显示的监控摄像头回传画面中,早报记者看到,多数车站的人流量并不大,虹桥火车站、上海火车站、上海南站等交通枢纽也未出现乘客拥挤的现象。工作人员表示,考虑到迎战台风的需要,显示在大屏幕上的摄像头主要是地面、高架车站,以及一些重点车站。其中,最大的两面屏幕画面,给了位于上海地铁最东面的海天三路站。

作为上海地铁最靠近海的一座车站,站在2号线海天三路站的站台上,远远就能看到大海。晚间21时,从海天三路站站台摄像头回传的画面显示,列车正常运行,乘客们的衣服被风稍稍吹起。21时30分,海天三路站最后一班列车离站,车站也结束了运营。

晚间21时30分,大屏幕上显示,上海地铁当日运送的客流总量为428万人次,远少于前日的655万人次。工作人员介绍,这一是由于双休日的关系,二可能是由于台风预警,导致市民较少出门。至22时30分,客流量约为472万人次。 今天的数据比上周同期要少50万人次左右。

大风暴雨

可能损坏车站、轨道、设施 晚间21:00,地铁运营方一位负责人告诉早报记者,虽然从当时状况来看,台风威力已经减弱,可能不会对地铁运营造成即时性的伤害,但仍然不能掉以轻心。 上海地铁的最后一班车是23点30分,但并不是这之后就完全没问题了。就算是列车不在运营状态,台风一旦发威,也可能带来安全隐患。

运营方介绍,台风带来的大风暴雨可能导致车站、线路及周边设施的损坏,还可能将各种物体刮进轨道,或是搭上触网。一旦发生设施、树木侵限的意外状况,将会影响地铁次日的正常运行。 现在地铁最早的一班车是早上4点55分从南站出发的。目前,所有线路每天运营之前,都会有一班巡道车开一遍轨道,查看轨道情况。 负责人介绍,今天开出的巡道车与平时并不相同 巡道车的速度将减慢到20公里/时,司机增加到2人。 今天的巡道车上还会搭载专业的抢修人员,遇到轨道出现故障,随到随修。

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