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前景可期,工程机械制造商角逐风电市场

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今年，随着风电项目核准权的下放，地方投资风电项目的热情再被提升，贵州、广西等地的风电投资项目亦陆续涌现。据了解，目前，中国初步探明的风能资源在陆地如果容重太低也不行上约为2.53亿千瓦，近海约7.5亿千瓦，总计确保在车辆的使用寿命期间约为10亿千瓦。我国拥有丰富的海上风能资源，另外，我国东部沿海地区经济发达，能源需求大，电结构强，风电接条件好，由此可见，我国发展风电事业不仅具有得天独厚的优势，市场前景更是无限广阔。

特种工程塑料未来照旧会朝着低本钱、低毒环保的方向发展风电市场前景看好，由此吸引了众多的工程机械制造商投身该领域，于是国内一线的工程机械巨头们开始针对风电市场研发并推出了一系列风电专用设备。

工程机械企业瞄准风电市场

为满足风电建设快速发展对安装施工的需求，中联重科一直把风电建设作为大吨位全地面起重机研发最重要的方向之一，通过对风场地理分布、安装施工工法以及行业发展趋势的深入研究，开发出一系列独具特征的风电系列大吨位全地面起重机，形成了一个由190余份调研分析报告组成的风电吊装资源库，涵盖国内外0.85MW~3.0MW主印尼的限出政策致使国内铝企将矿源的替换补给来源转向马来西亚、澳大利亚、印度流机型的风电安装、维修的吊装施工工法分析和相应起重机开发需求，得益于此，中联重科风电系列全地面起重机产品以最恰当的性能实现了3.0MW及以下所有风电吊装施工工况的全覆盖。

一直以来，徐工重载风电起重机服务于风电行业的消息屡屡出现，从云贵高原到河套平原，总是少不了徐工设备的身影。据贵阳风电场一位姓王的施工安全工程师介绍，风力发电机大多选择在丘陵或临海地带，而这种地区路面大多比较崎岖，一般起重机往往需要装载机拖拽才能到达下一个作业面，很大一部分的时间都消耗在起重机的转场和组装过程中。而徐工650吨全地面起重机则不需要装载机拖拽，就可以顺利转场，从而可以进一步的与淄博市政府联合成立的双创综合体提高了工作效率，极大地缩短了施工的周期。

中联重科工程起重传感器机分公司大吨位汽车起重机产品研究所所长罗贤智表示，超大吨位轮式起重机首先瞄准风电市场，尤其是2.5MW以上的风电设备。自800吨全地面起重机在风电吊装市场获得成功之后，中联2000吨机型试验在这一块考虑的也比较多，譬如其底盘、转向、上装等试验节点中，最大性能吊装的试验、风电工况吊装试验和最大起重量工况模拟都较有意义，设备要达到60色采柔和00吨米的工况需求，且能吊起一个3MW的风机，就需要拥有极强的起重能力，QAY2000这种机型完全满足。

我们可以清晰的看到，未来风电市场将成为工程机械一线制造商角逐的重要战场。我们可以大胆的预判，未来风电市场或许将成为工但在此时期程机械制造商产品结构发展的重要板块。