机械网--科动EISX宽温工业交换机助威摩托罗拉C

—— 此案例由摩托罗拉公司核准发布Contemporary Controls®美国科动控制公司是美国Illinois州Downers Grove市的1个有悠久历史的工业网络产品生产厂家。受美国摩托罗拉拜托设计提供其无线宽带网络中的工业以太网链接。科开工业以太网的独特优势，使摩托罗拉在宽带无线网市场成为1个举足轻重的领先者。当初摩托罗拉携CANOPY进入无线宽带市场的时候，主要针对那些由于基础设施不完善及本钱太高导致有线联网和DSL服务没法进入的居民区和商业区。摩托罗拉的测试工程师，Tom Truong拆迁强行拆屋怎么办，说，CANOPY系统是针对5GHz非管制的全国信息基础设备网带而设计的，也称为“U-NII网带”。“和其他无穷通讯系统不同的是，这个系统只需要很少的现场蜂窝和相应大幅减少的网络投资”，Truong解释说。项目是如何开始的? 摩托罗拉的集成电路系统部门(IESS)的1群工程师在开发中认为，他们的设计应当可以使顾客的计算机或家庭网络可以和独立的设备进行连接，而不需要和任何已有的系统配套，也不需要安装任何软件。在基站内，这个设计中的1个非常重要的功能要求以太网交换性能避免频繁的数据交换导致的通讯效率降落，同时其他的工业特性如温度要求也非同1般。在地毯式的评估后，摩托罗拉选择了美国科动公司作为它的合作伙伴。“科动公司有着长时间的工业级别以太网交换机的设计和生产的成功历史，我们知道科动公司能够从里而外的了解我们的CANOPY的设计要求，在技术上，什么可以实行，什么不可以实行，科动公司1清2楚”，Truong说。科动的CTRLink®的确是更加优秀的工业以太网解决方案。CTRLink®是1个由集线器、交换机、接口转换器、路由器及网络视频等的工业以太网产品家族。它包涵大小不同的尺寸，各种温度范围，钉轨和面板式安装及宽范围的交换和直流，等等工业特点。开始时，摩托罗拉的工程师对科动已有的交换机进行了测试，特别是科动非常受欢迎的8电口即插即用型工业以太网交换机EIS8⑴00T。他们对该款产品的功能和工业特性非常赞美，但仍希望能在接口数和温度范围上再提升1个高度。科动的工程师们早已胸有成竹。他们密切和摩托罗拉各个部门的工程师相互协作，针对其系统要求，设计出了性能超群的工业以太网交换机。科动的工程师们设计出了1款9接口，精密紧固型的超宽温交换机。EISX9⑴00T交换性能够在任何卑鄙的环境中安然运行。不论是酷热难耐的赤道，还是冰冻9尺的阿拉斯加，科动的交换机都毫发无损，保证了重要的控制系统安全运行。让人拍案叫绝的是，EISX9⑴00T交换机的公然温度范围是⑷0~75C，摩托罗拉在这个系统利用中对温度的要求是⑷0~55C的范围内，科动的产品工作起来自然稳稳妥当。但科开工程师们通过大量的测试，证明这个系列的产品即使在⑹0~115C的温度中也能够稳定运行，毫无问题。除超强的温度性能，产品的精密尺寸也使这款产品成为首选的独特优势，显示了科动公司设计和生产的高超能力。摩托罗拉系统中的接入点群管理模块(CMM)，尺寸约为：12英寸(30。5厘米)x15英寸(38厘米)x8英寸(20厘米)，内置1个嵌入式以太网交换机。这个交换机使设备连接到网络非常简便城市小产权房遇到拆迁怎么赔偿，同时为全球定位系统(GPS)定时和接入点群(AP CLUSTER)的网络连接提供电源供应。“在CMM中的狭窄空间决定了我们必须使用1个精密紧固多接口型的交换机”，Truong解释说，“EISX9⑴00T比要求的尺寸还要小3英寸，放在CMM设备里面简直是完善无缺”。AP模块包括了CMM，是组成CANOPY的组建板块。通常它使用1点对多点，距离由2千米到10千米多点网络。基本的AP模块连接到小区的6个接入点群集成为1体。每一个模块有1个60度定向的天线，来对1个地区提供服务。通常可以有200户人家。由于1个6组系统可以服务1200个用户拆迁款由谁发放，双方公司的工程师们1致认为EISX9⑴00T交换机大大提高了CANOPY系统的数据通讯的质量。对CANOPY系统来说，科动的交换机由于其优化的设计，集成的记忆保护能力，成为该系统不可或缺的根本保证。通过读取以太网帧节信息和记录源地址，科动的交换机自动优化端口分配和设置。这样，通过限制流向这些端口的信息，增强了网络的信息流通量。同时，使用交换机提供的大容量的记忆空间实现信息的储存转发，提高信息通讯质量。在100Mbps的通讯数率下，科动的交换机为系统提供了系统允许的最快的信息流通。“越快越好”，Truong说，“我们的系统必须在1定的范围内资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章