零件盒厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
零件盒厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

模型送进机构结构设计《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:14:54 阅读: 来源:零件盒厂家

2016-12-11 20:23:47来源: 贤集网

总体结构方案

模型送进机构安装在风洞试验段底板上,具有升降(Y向机构)、平移(X向机构)及俯仰(迎角机构又称α机构)3个自由度,3个自由度采用串联布置,其中最里层为α机构、中间层为Y向机构、最外层为X向机构。

3个自由度均采用伺服油缸驱动、精密滚珠导轨导向的布局方式,其中X、Y向为直线导轨,α向为弧形导轨。该布局具有传动简单、结构紧凑、承载能力强、运动精度高、各自由度运动独立不耦合的特点。

驱动方式的选择

3个自由度驱动均采用中间无过渡环节的伺服液压缸直接驱动。液压驱动与电机驱动相比,具有以下优点:①功率-重量比大,在同样功率的控制系统中,液压系统体积小、重量轻;②力矩-惯量比大,一般液压驱动的力矩惯量是同容量电机的10倍~20倍,因此液压系统具有产生加速度大、时间常数小、响应速度快的优良动态性能。

③液压伺服系统抗负载刚度大,输出位移受负载变化影响小,运动传递均匀平稳,负载变化时速度稳定、定位准确,控制精度高;④由于该套机构运行在真空环境中,伺服电机在真空环境运行将会产生散热困难及稀薄气体放电等情况,而液压伺服油缸可运行在高真空环境中。

⑤风洞试验时所采集的数据信号较为微弱,若采用大功率伺服电机将对试验数据信号产生电磁干扰,从而影响试验数据的准确性和真实性。

什么漆环保

木器漆芬琳

环保墙漆品牌

相关阅读